Historicky první Mistrovství ČR elektrokol se pojede v Mostě

Jsou to kola pro lenochy. Na to bych nesedl, musel bych se stydět. Jaká nespravedlnost, když to do kopce jede samo! To jsou asi první myšlenky, které napadly při prvním setkání s elektrokolem nejednoho cyklistu. Toto počáteční „ohrnování nosu“ nad elektrokoly je celkem pochopitelné, obzvlášť v případě, když nemáme jasno v tom, jak e-kolo vlastně funguje. V první řadě je potřeba objasnit, že kolo samo nejede, při jízdě je potřeba šlapat, elektromotor zde vykonává pouze podpůrnou funkci. S mírnou nadsázkou lze tvrdit, že kdo nešlape, nejede. Podpora elektromotoru je omezena i z opačné strany, tedy pokud chcete jet vyšší rychlostí, než kterou povolují evropské směrnice, musíte si opět vystačit sami. Daný rychlostní limit je oficiálně stanoven na 25km/h, homologované elektrokolo by mělo při dosáhnutí tohoto limitu elektromotor automaticky vyřadit z provozu. Každého jistě napadne, zda-li je možné tento limit nějak obejít. Ano, možné to je a neoficiálně se takovéto úpravy provádí. Ne vždy se ale úprava limitu vyplatí, především je pak potřeba počítat s rychlejším vybitím baterie a výrobci motorů na podobné úpravy také určitě nebudou koukat při případných servisních úkonech s pochopením.

Rájem elektrokol v Evropě je Holandsko, Německo a Velká Británie – země, ve kterých jsou kola považována za běžné dopravní prostředky v městském provozu. Jak už je u nás zvykem, s mírným zpožděním se tento fenomén posledních let dostává i k nám a spolu s vývojem technologií, zmenšováním baterií a zvyšováním dojezdových hodnot, se výrobci snaží proniknout i do lehčích terénů v přírodě.

A jelikož lidstvo je od nepaměti zvyklé soutěžit, byla jen otázka času, kdy v cyklistických závodech přibude nová kategorie – elektrokola. Několik závodů elektrokol u nás už v loňském roce proběhlo, tak je nejvyšší čas nalézt historicky prvního Mistra ČR. A proč tento závod neuspořádat právě u nás v Mostě, navíc když jsme letos získali titul „Evropské město sportu“? Stane se tak v rámci Mistrovství ČR v MTB maratonu Extrém Bike Most 2015, které se uskuteční 6. června na mosteckém hipodromu. Po delším rozhodování a s přihlédnutím k současným konstrukcím e-biků padla volba na méně náročnou trať o délce 35km, vedoucí po širokých šotolinových cestách kolem jezera Matylda, kterou znají všichni účastníci závodu Hobby.

• Promítání filmu a beseda s Jirkou Křížem, účastníkem extrémního závodu napříč Amerikou RAAM 2014.
• Životní jubielum slaví otužilec, atlet, trenér, lyžař ...
• Nedělní výlet po Německu se opravdu vydařil.
• Jeden z nejstarších Cyklistických klubů slaví 65. narozeniny.
• Enduro Rally Most – to nejlepší z Extrém Bike Most
• Přijďte se podívat na kolo, které jen tak v ulicích neuvidíte. Kola 2015 již v prodeji.
• Úspěchy KL sportu v Českém poháru MTB
• Fotoreport ze Svinčických okruhů
• Pozvánka na Svinčické okruhy
• Krušnoborec – Bikemaraton na Klínech letos už po šesté